三日月山荘 6:10 = 小淵沢IC/中央道/岡谷IC = 7:15 善知鳥峠分水嶺公園Ｐ

　分水嶺公園Ｐ7:20 ... 7:40 送電鉄塔�@ ... 8:10 送電鉄塔�A 8:20 ... 8:45 大芝山肩 ... 8:55 大芝山 ... 9:10 引返し 9:15 ...

　善知鳥峠分水嶺公園Ｐ10:50 = 岡谷 = 新和田TN = 佐久 = 内山峠 = 富岡 = 14:00 ■

　当初計画していた夜叉神峠の代案として浮かんだのが霧訪山。
　霧訪山には、６年前の五月連休に山の神自然園から登ったことがあった。【REPO】
　その下山路で出会った大芝山のお花畑は、素晴らしく且つ感動的で未だに鮮烈な印象が残っている。
　山を下りてから三日月山荘にお世話になったのも、確かその時が初めてだったと記憶している。

今回は山の神自然園ではなく、大芝山直下の善知鳥峠（うとうとうげ）から。
前田隊のために温めていたプランだ。
ただ、私たちは休暇と体調を勘案して、お花畑までと決めていた。

善知鳥峠は諏訪湖の西、R153（名古屋〜塩尻）沿線上にある。
太平洋と日本海の分水嶺であり、その分水嶺公園の駐車場を利用する。
対面の登山口にも、駐車場と登山コースの案内板があった。

登山口から入るとすぐにニリンソウ群生地が広がっていたが。
花はまだ眠りから覚めていなかった。

　このコースは花の道で大芝山肩までが登りの核心であり、それを過ぎれば緩やかなポコポコ歩きが楽しめる。
　尾根通しに送電鉄塔を二つ過ぎれば、その先は緩やかに登って大芝山肩に着く。
　さあ新緑の候、頑張って登りましょう。

　障害物が殆どない総じて登りやすい道が続き、花などを愛でつつ賑やかに楽しく。
　二つ目の鉄塔直前で休憩を取り、大芝山の肩まで登ればきょうのアルバイトはほぼほぼ終了に近い。
　大芝山肩に着いたら自然園から登って来た単独さん♂が、下の鉄塔付近で２頭の熊を目撃したと興奮気味だった。
　心配性のおいちゃんは、すかさず熊鈴を出す （＾＾

はらっぱはじっくり花の写真が撮りたいのに、皆んな足が速いのよ。
待ってくれ〜とは言わないけど、そんな気分です （＾＾；

大芝山は尾根上の小さな凸で、標識がなければ完全にただの通過点。
楽しみにしていたお花畑は、記憶よりスケールがショボショボで。
今年は既に、花の最盛期が過ぎているように感じた。

カタクリも旬を過ぎており、少しでも綺麗な晩生を探して撮る。
そんなことをしていたら、皆んなにドンドン離されて

先を急ぐ皆んなとはらっぱの板挟みになって、苦悩するおいちゃん
先行する皆んなを呼び止めて、「早く来いよ」と はらっぱを待つ。
ここでようやく全員揃って、お別れの儀式。

皆さま 今年も一堂に会して変わらぬ姿を確認できたし、楽しかった。
一緒に山登りもできて、本当にありがとうございました
霧訪山で、北アの展望とオキナグサを楽しんできてね （＾＾

またいつか何処かでお逢いしましょう。

皆んなと別れて、いつものK２Cペースに戻った。
花撮るぞ〜 （＾＾

お花畑に戻って、立ったりしゃがんだりスクワット大会。
端っこにあった丸太に腰掛て、ゆるゆるドリンク休憩するのも忘れない
まさに我が世の春を謳歌する瞬間です。
皆んなと来て楽しかった〜 （＾＾

山に登るときはいつも、往路ではみっちり花探しするけど ...
下山するときには、どうしても見逃すことが多い。

んっ 　きょうはダッシュで下り始めたよ
はらっぱなりの max スピードで、花には目もくれない頑張りだ。
膝が痛いので、重力に逆らわず落ちるように下るのだそうだ （＾＾；
こういうことが、ときどきあります （＾＾

　登山口のニリンソウ広場でザックを下ろし、三日月山荘での３日間を感慨深く振り返るのだった。
　皆んなのおかげで、あれやこれや楽しかったね
　駐車場に戻って、プリウスのバックドアウィンドーにお礼のメッセージメモを一人一枚ずつ残してきた。
　ありがとうございました

　諏訪湖を右に眺めて、無料開放された和田TNを通過。
　（ 新婚旅行のときはトンネルもなく、雪の和田峠をトラックに挟まれながらノーマルタイヤで必死に走った想い出 ）
　佐久からいつもの内山峠越え。
　上信越道上り線は富岡付近から渋滞との情報に接し、下仁田ICをスル〜してオール下道で帰った。