＊ 距離と累積標高差は GARMIN GPS data です

　■ 7:20 = 8:35 伊香保森林公園管理棟なんでやねん = 8:50 むりやり伊香保温泉 = 9:05 船尾滝ｐ

きょうは冬型の気圧配置で、全国的に風が強く寒くなるらしい。
榛名の麓へ、なんちゃって紅葉トレッキングに行きます （＾＾

いつもは、カーナビを凌駕するはらっぱナビ頼りの我が家だが
はらっぱの支度を待つ間に、ちゃちゃっとナビをセットして。
カーナビの言う通りに最短距離を走ってみることにする。

真冬並みに着込んで家を出る。
車載気温計では６℃だったので、寒くはないし風も強くはない。

Ｒ１７から榛名の麓を走っているうちに、クネクネ山道の雰囲気になった
一山超える近道を走っているのかと思いきや。
船尾滝の上の林道を走って、水沢山の森林公園側登山口を通り過ぎ。
おいおいここは山の上だ、昔下ったことがある道だよ。
前方に二ツ岳が見えた時には、二人で笑いこけるしかなかった。

伊香保森林公園を突っ切り伊香保温泉街に下りて、ようやく船尾滝へ。
１時間のつもりが、30分超過の紅葉ドライブがおまけについてきた （＾＾

なんでやねん どうなっとん
再発防止のために、車を停めてナビを確認したら
船尾滝と上の林道の間の山の中が、地図上の目的地になってた
ナビをセットするときは、眼鏡をかけてちゃんとピンポイントタッチしましょう。

　道のない所を目的地としてセットされると、カーナビは困って付近をウロウロすることがわかった。
　面白いので設定そのままで、ナビの行きたいように行かせてみよう （＾＾

　どうしても目的地に行きたいナビは、行き止まりの船尾滝には入って行かないのだ。
　改めて目的地をセットしてやると、気を取り直してちゃんと船尾滝の駐車場まで案内してくれた。
　お疲れ様

船尾滝を初めて訪れたのは、水沢山の帰りに流れて来たのだった。
13年前の冬、踏み跡を辿って二つの像に出会い感銘を受けた。【REPO】

二度目は一昨年の冬、二つの像は新雪に座していた。
静かで暖かい眼差しは、雪の中でもそのままで。
会う人全てに安らぎを与える真摯な姿。
記憶に新しい。【REPO】

遊歩道を辿ってくる間に、数人のハイカーに出会ったが。
滝の広場には誰もいなかった。
落石が多発しているらしく、立入禁止措置で自由度は殆どない。

船尾滝は近くから眺めることは叶わず、ほぼ正面の遠くから。
ちょっと失礼して吊り橋まで上がってみたけれど、滝は見えなかった。

ほぼほぼ船尾滝周辺の紅葉に満足して、帰途に就く。
秋晴れ期待だったけど、雲が広がっちゃったのが残念ですね〜。

遊歩道は階段が多いので、帰りは足に優しい舗装林道にする。
落石がゴロゴロ転がっていて、ちょっと見に危険な林道かも。
杉の植林帯になって紅葉が控えめになる頃。
すかさず遊歩道に復帰しましょう （＾＾

短い行程だったから、ランチをするタイミングがなかった
まだ１１時だから、何処かいいとこに移動して食べよ。

はらっぱの提案は、「 碓井湖の夢のせ橋 」
紅葉見頃の土曜日だから、きっと人出は多いと思うけど。
話は簡単にまとまる （＾＾

船尾滝から高崎市に出て、開通して間もない西毛広域幹線道路で安中へ。
安中市でR１８に出たところから渋滞始まる。
きょうは何だか車の部がトラブルと言うか、順調ではない。

JR信越本線DLぐんまELぐんまの運行日らしく、断続的な渋滞で沈む。
沿線には、大勢の撮り鉄さんがカメラと踏み台を抱えて準備中。
横川駅前で渋滞も解消した。
榛名と違って、こちらは青空が大きい。

そして駄目押しは、碓井湖のアクセス道が大渋滞してた
出る車と入る車が狭い道でギコギコしてて沈む。

出入口は激混みながら、駐車場の中は空きはないものの余裕空間で。
もっと詰めて停めようよ。
帰るときには、中央に一列できていたけど （＾＾

碓井湖ばかりではなく、ここからアプトの道を歩く人も多く。
湖畔周辺が活況を呈しているという訳でもない。

私たちは空きっ腹を抱えて、夢のせ橋へまっしぐら。
橋下の休憩地には誰もいなかった （＾＾
貸し切り

碓井湖からめがね橋まで至近ではあるが、行ってみる元気はなかった。
大勢の車が押しかけていると思うし （＾＾；

県内で安近短。
きょう費やした時間の１/３はドライブだったことが判明。
そういう意味では、中身の薄い一日だったかも知れない。

榛名の船尾滝も碓井湖も、県内ではちょっと名の知れた紅葉名所だが。
どちらも見ごろは過ぎようとしていて、今年の紅葉もそろそろ終わる （＾＾；
行きたいと思って温めていた山に、行く機会がなかったのが心残り